智能汽车的优势方面是远程在线升级

根据艾瑞咨询发布的2020年中国新能源汽车行业白皮书，89%的新能源汽车用户。都表现出了在其购物车时对于车辆智能化的关注，其中百分之43.1的用户表示非常关注，而在用户认为智能汽车的优势方面。智能硬件，自动辅助驾驶和ota升级，也就是远程在线升级。成为了超过50%以上的用户的选择。业内人士认为呢，随着汽车电动化渗透率的不断提升。在新能源汽车领域，各大汽车巨头正积极拥抱新能源汽车产业的。转型浪潮，智能化已经成为了未来竞争的胜负手，这里呢我还是要给大家明确一个概念。也就是智能化汽车和自动驾驶技术之间的关系。

简单来说自动驾驶技术就是智能网联汽车中的一个领域而已，智能网联汽车指的就是。搭载了先进的车载传感器，控制器，执行器等装置，并综合现代通信与网络技术。能实现人车路，云端等智能信息交换。共享具备复杂环境感知，智能决策，协同控制的功能。可实现安全，高效，舒适，节能行驶，并最终可实现。替代人来操作的新一代汽车，而智能网联汽车就包括智能化和网联化这两块。中驾驶就是属于智能化这一块的，不过呢，虽然现在新能源汽车经常把自动驾驶技术。当成一个宣传重点，但这并不意味着燃油汽车就不看重自动驾驶技术了。

根据国际自动机工程师学会的飞机标准，自动驾驶由六个级别也是目前国际上最通用的自动驾驶分类标准。这是真正意义上的。在任何场景都通用的无人驾驶，而l一呢则是辅助驾驶。因为安装了传感器之类的装置，所以呢汽车在给驾驶员一些资源。但主要还是人开，像自适应巡航，车道保持扶助，自动刹车等这些功能都是属于l级别的。在燃油车里面呢也时常被用到我们经常听到的ads系统，也就是先进驾驶辅助系统。

简单来说，就是利用安装于车上的各式各样的传感器。在第一时间收集车内外的环境数据，进行静态，动态物体的辨识。侦测与追踪等技术上的处理从而能够让驾驶车在最快的时间。察觉可能发生的危险以引起注意和提高安全性的主动安全技术。现在无论在燃油车和新能源汽车中的都有用到，像很多燃油车品牌现在推出所谓的。智能领航版就体现在辅助驾驶这个方面。

也正是因为自动驾驶技术的广泛应用，所以从融资情况来看2016年开始。各国就都进入了加速发展期，想要抢占这块高地。毕竟就如我前面所说，增价值已经成为了车辆高度智能化的一个体现。也非常受到消费者的关注。谁能领跑，谁就能获得更大的市场。而且呢，自动驾驶技术一旦成熟也确实能产生极大的。

新能源汽车有望随自动驾驶技术突破而垄断汽车业截图：